F1 revela los últimos cambios en el reglamento para 2027

F1 revela los últimos cambios en el reglamento para 2027

La Fórmula 1 y las escuderías han acordado cambios en el motor para la próxima temporada.


La Fórmula 1 ha acordado en principio abandonar la impopular distribución 50/50 entre motores de combustión interna y eléctricos a partir de 2027.

 

La incertidumbre de los motores electricos en la F1 2026 alimenta los  temores

Los directivos de la F1 acordaron el viernes con los equipos una distribución más cercana al 60/40 a favor del motor de combustión interna (MCI) mediante ajustes en el hardware de los motores.

Los cambios propuestos buscan abordar las preocupaciones de los pilotos sobre la cantidad de tiempo que los nuevos motores requieren para cargar la batería.

Los pilotos se han mostrado muy críticos con este nuevo enfoque en la energía eléctrica.

Max Verstappen comparó los nuevos monoplazas de la F1 con Mario Kart y afirmó que el nuevo estilo de avance con asistencia eléctrica es "anticarreras". Fernando Alonso, por su parte, rebautizó la Fórmula 1 como el "campeonato mundial de baterías".

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